Bestå teoriprøven for motorsykkel med Matn som MC-start
MC i storm og uvær – når du bør stå over
Hardt vær avgjør om du fortsetter eller stopper – kjenn grensene før du blir tatt med på en farlig dag.
MC i storm og uvær er det vanskeligste været en motorsyklist møter. Sterke vindkast, dårlig sikt og glatt asfalt kan fullstendig endre risikobildet. De fleste erfarne ryttere stopper – men det kan være vanskelig å innse når man er ute i det.
Forhold som tilsier stopp
Det er ingen skam å parkere sykkelen. Lær igjen tegnene som krever pause.
- Vindstyrke over 15 m/s med kast.
- Sikt under 100 m i kraftig regn.
- Hagl større enn ert.
- Lyn nært nok til å høres umiddelbart.
- Asfalt med stående vann som speiler trafikkbildet.
- Selv etter 2 timer i regn – du blir trøtt.
Vindstyrke og handling
| Vindstyrke (m/s) | Beskrivelse | Anbefaling |
|---|---|---|
| 0–5 | Lett bris | Normal kjøring |
| 5–10 | Frisk bris | Vær obs i sidevind |
| 10–15 | Stiv kuling | Senk fart 10–20 km/t |
| 15–20 | Liten storm | Stopp eller kort etappe |
| Over 20 | Storm | Stopp helt – bru særlig farlig |
Statens vegvesen og Meteorologisk institutt gir oppdatert vær.
Praktiske strategier
Hvis du blir tatt med ute, har du noen verktøy for å fortsette tryggere eller komme deg til en plass å stoppe.
- Senk farten dramatisk – minst 30 % under vanlig.
- Hold kroppen lav og kompakt – mindre vindfang.
- Forutse vindkast ved bruer og åpne sletter.
- Forlenge avstand til kjøretøy foran.
- Bruk varselblink i tett regn.
- Stopp på et trygt sted med god avstand til kjørebanen ved hagl.
- Ring 175 (vegtrafikksentralen) hvis du er strandet.
Bygg helheten
Uværskjøring bygger på grep, vind og vær på motorsykkel , risikoperseptering MC og glattkjøringskurs MC . Sjekk også trafikkregler og første uker etter MC-førerkort . Test vurderingene med gratis MC-teoriprøve .
Kontroller stoffet
Ta fem gratis spørsmål fra motorsykkeltesten.
Spørsmålene dekker kryss, motorvei, fartsgrense, sporvalg og fareskilt.
Les videre
Flere artikler i bestå teoriprøven for motorsykkel med matn som mc-start
Å forutse farer på motorsykkel
Lær hvordan fareoppfattelse henger sammen med blikk og plan, teoriprøven og trygg kjøring på motorsykkel.
A1 A2 og A etter første feilrapport med Matn
Praktisk guide til A1 A2 og A etter første feilrapport for mer målrettet øving med Matn.
A1 A2 og A etter stryk eller nesten-stryk med Matn
Praktisk guide til A1 A2 og A etter stryk eller nesten-stryk for mer målrettet øving med Matn.
A1 A2 og A i korte økter på mobilen med Matn
Praktisk guide til A1 A2 og A i korte økter på mobilen for mer målrettet øving med Matn.