Hjelm typer og godkjenning er den viktigste enkeltavgjørelsen om utstyr. Hjelmen redder liv ved fall, men kun hvis den er godkjent, sitter riktig og passer kjøretypen din.

Hovedtyper hjelm

Det finnes fem hovedtyper MC-hjelm. Hver er bygget for et spesifikt bruksområde.

  • Integral – best beskyttelse, dekker hele hodet.
  • Modular – integral med oppfellbar haker.
  • Jet (åpen) – frisk, men dårligere beskyttelse.
  • Crosshjelm – med ekstra peak, brilleåpning.
  • Dual-sport – kombinasjon cross + tur.
  • Off-road – kun terreng.

Sammenligning

TypeBeskyttelseVektEgnet for
IntegralBest1 400–1 700 gAll asfalt-kjøring
ModularGod1 600–1 900 gTur og pendling
JetBegrenset900–1 200 gBytur, scooter
CrossSpesialisert1 100–1 400 gTerreng
Dual-sportGod allround1 400–1 600 gAdventure-kjøring
Off-roadBegrenset asfalt1 100–1 300 gKun terreng

Statens vegvesen og forskrift om bruk av kjøretøy krever ECE 22-godkjenning. ECE 22.06 er nyeste standard og dekker mer omfattende test.

Slik kontrollerer du godkjenning

Et stempel er ikke nok – du må vite hva det betyr. Sjekk hjelmen før du kjøper og før du bruker.

  • Se etter ECE 22.05 eller 22.06 stempel innvendig.
  • Kontrollér at modellen er ny – ikke utløpt produksjon.
  • Vær obs på imitasjoner solgt utenlands.
  • Hjelm uten stempel er ulovlig i Norge.
  • Bytt hjelm etter fall, selv uten synlig skade.
  • Bytt hjelm etter 5–7 år uansett tilstand.
  • Sjekk at den passer hodeformen – ikke bare størrelsen.

Bygg helheten

Hjelmvalg er kjernen i verneutstyr for motorsykkel og henger sammen med sikkerhet og risikoperseptering MC . Start på en gratis test .